北京交通运输职业学院(北京交通运输职业学院可以专升本吗)

本文目录
- 北京交通运输职业学院可以专升本吗
- 北京交通运输职业学院学校代码是多少(14279)
- 北京交通运输职业学院工资待遇
- 北京交通运输职业学院网站网址
- 北京交通运输职业学院总共有几个校区(各专业新生在哪个校区)
- 北京交通运输职业学院有哪些专业一览无余,把握机会,抢占先机
- 北京交通运输职业学院详细资料大全
- 北京交通运输职业学院待遇怎么样
- 交通职业技术学院有哪些学校
北京交通运输职业学院可以专升本吗
近3年都是100%专升本录取。
1、北京交通运输职业学院是经北京市人民政府审批、报国务院行政部门备案的全日制普通高等学校,行政隶属于北京市交通委员会,教育教学业务主管部门为北京市教育委员会。
2、学校创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校。2010年,以北京交通职教集团核心层三所学校为基础,成立北京交通运输职业学院。
3、全国职业院校交通运输类示范专业:城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、汽车运用与维修技术、智能交通技术运用。
学院坚持“立足昌平,面向北京,服务区域经济发展和交通行业”的办学定位,为首都区域经济和社会发展输送了大批高素质技术技能型人才。学院不断加大校企合作,先后与北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工等多家大型企业建立合作关系,开设“订单班”。
学院形成了“城市建设类”、“汽车机电类”、“城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。学院大力支持实践教学设备现代化建设,注重学生职业技能培训,拓展就业竞争力,强化专业实训实习和社会实践活动,坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式,提高了实用型人才的培养质量。
北京交通职业技术学院师资力量
据2023年4月学院官网显示,学院专任教师中具有高级职称教师占38.1%,具有硕士以上学位教师占88.89%,具有一线生产实践经验的双师素质专业课教师占80.85%,拥有北京市教学名师1名、北京市职教名师1名、北京市专业带头人1名、北京市优秀教师3名、北京市优秀青年骨干教师26名、北京市青年英才培养计划3人,市级优秀教学团队1个。
北京交通运输职业学院学校代码是多少(14279)
北京 交通运输职业学院学校代码是14279,在教育部公布的普通高校信息中,北京交通运输职业学院的原始标识码为4111014279,默认取后5位14279为学校代码。
1、学校代码说明
学校代码主要在 高考 时会用到,用于区分不同学校和不同招生类型,所以不同学校甚至同一学校不同校区代码也不相同。
但是我们发现,很多省市教育 考试 院对在本省招生的学校代码进行了重新编排,故北京交通运输职业学院在全国的招生代码并不一定都是14279,实际要以考生所在省市教育考试院公布信息为准。
2、北京交通运输职业学院简介
北京交通运输职业学院(Beijing Vocational Transportation College)是经北京市人民政府审批、报国务院行政部门备案的全日制普通高等学校,行政隶属于北京市交通委员会,教育教学业务主管部门为北京市教育委员会。
学校创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校;2010年,以北京交通职教集团核心层三所学校为基础,成立北京交通运输职业学院。
北京交通运输职业学院工资待遇
北京交通运输职业学院工资待遇好。北京交通运输职业学院员工工资4000到6000元之间,属于当地较高工资水平,该学院会为员工缴纳五险一金,拥有带薪年假,各种节假日福利等,因此北京交通运输职业学院工资待遇好。
北京交通运输职业学院网站网址
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北京交通运输职业学院电话
大兴校区:010-69204968
海淀校区:010-82907413、010-82958860
通州校区:010-80882736
北京交通运输职业学院地址
北京市大兴区黄村清源路北(大兴校区)
北京市海淀区西三旗悦秀路南口(海淀校区)
北京市通州区梨园镇云景东路90号(通州校区)
北京交通运输职业学院院系介绍
学院开设有城市轨道交通、汽车工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八个专业群。办学规模达到1万生,其中学历教育7000生,年承担职业培训折合3000生。
北京交通运输职业学院总共有几个校区(各专业新生在哪个校区)
北京交通运输职业学院总共有3个校区,分别为大兴校区、海淀校区、通州校区。
一、北京交通运输职业学院总共有几个校区
北京市大兴区黄村清源路北(大兴校区);
北京市海淀区西三旗悦秀路南口(海淀校区);
北京市通州区梨园镇云景东路90号(通州校区)。
二、北京交通运输职业学院简介
北京交通运输职业学院是一所北京市公办高职学院,成立于1960年,是北京市交通委直属事业单位。
学院是北京交通职业教育集团核心学校,全国城市轨道交通职业教育集团理事长单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会副主任单位,是全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道交通专业教学指导委员会主任单位。学院还是北京市创新创业教育改革示范高校、全国督学单位、北京市督学单位。一直以来坚持立足交通行业、服务首都经济,为北京交通事业发展培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。
学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。目前已建成汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理等国家级、市级重点实训基地,建成具有甲级水平的公路工程质量检测中心,建成传承古代建设技术与工艺的中国古建筑实训基地。
北京交通运输职业学院有哪些专业一览无余,把握机会,抢占先机
北京交通运输职业学院有哪些专业?一览无余,把握机会,抢占先机!
北京交通运输职业学院(BJTU)是北京市政府于1980年成立的一所全日制高等职业学院,其主要职责是培养高素质的技术人才和管理人才,为社会提供优质的技术和管理人才。BJTU现有招生专业有:
一、技术专业:
1、机械工程及自动化专业:机械制造与自动化、机械设计与制造、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机电控制技术、机械制造工艺及设备、机械制造工程管理、工业设计、机械电子技术应用、模具设计与制造、模具制造工艺及设备、机械制造及其自动化(中外合作办学)、机械电子工程(中外合作办学)。
2、电子信息工程专业:电子信息工程、电子信息科学与技术、电子信息工程(中外合作办学)、电子商务、计算机科学与技术、网络工程、计算机应用技术、计算机网络技术、软件工程、信息安全、物联网工程、数字媒体技术、智能科学与技术、虚拟现实技术、数字媒体艺术、移动应用开发。
3、交通运输专业:交通运输工程、交通运输规划与管理、物流工程、智能交通工程、公路桥梁工程、铁道工程、机动车技术、机动车维修技术、航空技术、船舶与海洋工程、船舶电子电气技术、港口航道与海岸工程、交通运输经济管理、交通运输工程(中外合作办学)、物流工程(中外合作办学)。
二、管理专业:
1、经济管理专业:工商管理、市场营销、会计学、财务管理、金融学、国际商务、物流管理、人力资源管理、旅游管理、电子商务、工程管理、物业管理、企业管理、信息管理与信息系统、财务会计数字化、审计学、税务管理、市场营销(中外合作办学)、工商管理(中外合作办学)。
2、艺术管理专业:动漫制作、艺术设计、视觉传达设计、产品设计、环境设计、服装与服饰设计、艺术设计(中外合作办学)、视觉传达设计(中外合作办学)。
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北京交通运输职业学院详细资料大全
北京交通运输职业学院(Beijing Vocational College of Transportation)是北京市交通委员会直属的唯一公办全日制普通高等职业院校,入选国家首批现代学徒制试点单位、北京市深化创新创业教育改革示范高校。学院为首都现代化综合交通体系建设培养了大批高素质技术技能人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校,与北京市交通大型国有集团公司(公交、捷运、首发、公联、祥龙、市政路桥等)及世界知名企业紧密开展校企合作、产教融合,所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和市交通委的指导下,学院借助于国际化办学模式,引进德国德勒斯登工业大学职业本科课程,为学生可持续发展搭建了广阔的平台。
北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校,行政隶属于北京市交通委员会,是北京市交通行业唯一一所高等职业学院
学院现有海淀、大兴、通州等六个校区,占地330余亩,建筑面积15万平方米,全日制在校生近7000人,成人教育在校学员1650人,行业培训2万人/年,职业技能考核鉴定3万人次/年。
基本介绍
- 所属地区 :中国北京
- 主管部门 :北京市交通委员会
- 学校官网 ::bjjt.edu
- 中文名 :北京交通运输职业学院
- 英文名 :Beijing Vocational College of Transportation
- 简称 :北交院、交职学院
- 创办时间 :1960年
- 类别 :公办
- 学校类型 :理工类
- 属性 :国家首批现代学徒制试点单位
- 现任校长 :周正宇
- 校训 :团结、勤奋、求实、创新
- 主要院系 :城市轨道交通系、汽车行销与服务、汽车套用技术与服务系等
- 学校地址 :北京市大兴区清源路甲1号
历史沿革
北京交通运输职业学院是一所全日制普通高等学校,创办于1960年,前身是北京市首个交通运输干部培训学校,行政隶属于北京市交通委员会,是北京市交通行业唯一一所高等职业学院。办学宗旨
学院顺应首都经济和交通、房地产业发展的大好形势,探索首都交通职业教育的改革方向,在专业设定、课程安排,专业设定上保持与市场需求的动态平衡,构建起“城市轨道交通、汽车套用技术与服务、道路建设与养护、物流管理、公共运输客运、交通安全与智慧型控制、中国古建筑7大专业群,18个专业。“汽车运用工程”为北京市重点专业、北京市首个现代化标志性专业。“汽车整形与涂装”填补了国内职业院校的空白,“中国古建筑”在国内享有盛誉。“城市轨道运营与管理”为北京城市轨道交通跨越式发展提供了人才保障。学院与德国德勒斯登工业大学合作在“汽车运用工程”、“物流管理”专业开展IHK职业资格证书培训工作。 北京交通运输职业学院 学院依据交通行业发展和专业建设需求,重点建设汽车运用工程、城市轨道交通、汽车整形与涂装、汽车商务、物流管理等实训基地。汽车运用工程、城市轨道交通、物流管理实训基地被北京市教委确定为重点实训基地。汽车运用工程实训基地被教育部、交通部批准为国家级重点实训基地。由北京市 *** 拨款投资1亿元建设的全国首个城市轨道交通实训基地已完成一期工程的建设,是目前国内最先进的城市轨道交通实训中心。学院投资建成德众丰通汽车服务公司、北京巴斯夫汽车漆培训中心、北京雅亮涂装工程顾问公司等一批产学研一体化的生产性实习基地。通过参与实习基地的建设和运营,专业建设与市场的结合更加紧密,实习基地经营情况成为检验学校办学质量、专业建设的晴雨表和风向标。师资力量
学院拥有一支精简、高效的教职工队伍。教职工总数380人,专任教师176人,高级职称53人,硕士及以上学历教师60人,“双师型”教师102人,获得部、市级学科带头人、骨干教师称号21人。教育部、交通部职教专家库专家4人、当选中国职教百杰校长1人,市级优秀教学团队1个,北京市教师素质提高工程汽车运用工程专业牵头校,全国交通职业教育教学指导委员会副主任单位,全国城市交通专业委员会主任单位。合作办学
学院与我市交通行业主要大型企业如公交集团、捷运运营公司、市政路桥集团、首发集团、祥龙集团等建立了战略合作关系。同时与北京祥龙博瑞、一汽丰田、上海通用、一汽大众、香港铁路、台湾汇丰、保时捷公司、巴斯夫公司等中外知名企业开展深度合作。通过引进企业文化、人才培养标准,为企业开展“订单式”培养,使学院已经积累了丰富的职业人才培养经验和发展实力,很好地支持了北京市交通行业的发展。 学院是首批教育部中德职业教育(汽车机电)合作项目的学校,与德系五杰汽车厂商开展合作,教学质量得到了企业一致好评。 学院与德国德勒斯登工业大学开展合作,引进德国先进的职业课程,培养适应世界城市综合交通体系急需的高质量复合型人才,通过中德院校、企业的参与,首先为我市公共运输企业量身定做交通通讯与信息技术的复合型高端管理工程师。同事为北京公交集团、北京捷运公司开展国际高端培训,培养一线管理技术骨干。已经成立的中德职业教育研究所开展城市交通热点、难点与德国先进本土化研究。就业教育
学院将“做交通行业人才培养的孵化器,做交通行业持续稳定健康发展的积极参与者”作为办学使命,以北京交通行业“十百千万”人才培养工程为依据,以交通行业创新性人才培养为核心,以培养高素质职业技能型人才为目标,源源不断输出优秀毕业生,支持了我市交通行业发展。丰田公司将中国丰田样板校的称号授予学院;学院连续多年在通用公司对合作院校的教学质量评估中获得第一。巴斯夫公司将其北京代表处设在学院内,并在学院建立了辐射其亚洲区域分公司的培训中心。北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司、台湾汇丰汽车股份有限公司、广达汽车维修设备有限公司等合作企业纷纷在学院设立教育奖。通过校企合作,率先开设城市轨道交通专业,开展城市轨道交通关键技术、管理岗位高端培训,许多毕业生成为轨道交通企业骨干,很好地支撑了我市轨道交通的安全运营。汽车工程专业在全国职业院校大赛上多次蝉联冠军,总成绩位居全国同类院校第一名。集团化办学
满足首都交通行业对高级技术与管理职业人才的需求。在市委市 *** 的领导下,市教委、市交通委、市人力社保局支持下,历时两年,完成北京交通职业教育集团组建工作。经2009年6月1日市 *** 专题会、6月3日市委常委会第99次会议审议通过,北京交通职业教育集团于2009年10月16日正式挂牌成立,实现了北京交通职业教育在办学体制、机制创新工作中的突破。 北京交通职业教育集团是首个由市委市 *** 批准的职教集团,由 *** 、企业、职业院校、行业协会、科研机构、职业技能鉴定机构六类成员组成,按照参与深度分为核心层、联合层、合作层。在管理上实行“管委会领导下的理事长(校长)负责制”,管委会是集团的决策与管理机构,管委会成员由北京市教委、北京市交通委、北京市人力资源和社会保障局的主管人事教育工作的领导担任。理事会是集团的执行机构,在管理委员会领导下对集团的日常工作进行管理。 北京交通职教集团与天津、上海的交通职教集团建立了职教集团联盟,围绕物流专业的跨区域、集团化合作开展工作。2012年职教集团联盟开展了高层论坛、教学实际比赛、师生交流活动。 在教育部的牵头下集团参加了国务院滇西边境片区区域扶贫攻坚项目,成为十个对口支援滇西片区的职教集团之一,与丽江市人民 *** 开展合作,集团将接受丽江学生来校学习,开展中高职衔接,职业教育教师培训,校企合作等对口支援项目,促进丽江特色产业的发展。改革创新
受教育部委托,在市交通委、市教委、市人力社保局等有关部门的共同指导下,北京交通职教集团积极开展职业教育制度创新工作。通过对北京市交通企业的调研、专家论证等,形成了《北京市交通职业教育校企合作办学发展状况调研报告》、《北京市交通行业职业教育校企合作暂行办法》。“暂行办法”于2011年7月1日经市交通委、市交通委共同印发、在我市交通行业正式实施。 “暂行办法”明确了 *** 、行业、企业、职业院校在职业教育校企合作中的定位和职责;为在我市交通行业建立“ *** 主导,行业指导,企业与职业院校共同参与”的多元化校企合作机制提供了政策保障;将进一步推进我市交通行业企业与职业教育的合作,全面提升交通职业人才培养的针对性、实用性和高质量。 在“暂行办法”的指导下,北京交通职教集团内将搭建起五大平台(人才需求信息平台、师资互动平台、实训基地共享平台、职业培训与技能鉴定平台、交通套用型技术与管理研发推广平台),实现职教集团内产业链和教育链、产品链和教学链的深层次融合。前景展望
新的发展形势下,学院确立了“三五一”发展战略,到2020年建成世界知名、具有中国特色交通职业教育。学院将全面落实科学发展观,以《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》为指导,坚持“科学定位、找准目标、办出特色、发挥优势”的办学指导方针,适应我市交通事业发展对高技能、高水平职业人才的需求,更好地服务于治理城市交通拥堵和京津冀交通一体发展。北京交通运输职业学院待遇怎么样
好。
1、专业多。学院开设有城市轨道交通、汽车运用工程、交通管理与信息工程、道路桥梁工程、汽车经济管理、汽车车身工程、道路机电工程、建筑工程八大专业。
2、就业方面,百分之99以上的就业率,学院更追求的是“双高一可”,即:本专业对口就业率高、薪酬高及学生可持续性发展。
交通职业技术学院有哪些学校
交通职业技术学院有:北京交通运输职业学院、郑州铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院、山东职业学院、广州铁路职业技术学院。
1、北京交通运输职业学院
北京交通运输职业学院(Beijing Vocational College of Transport)是经北京市人民政府审批、报国务院行政部门备案的全日制普通高等学校,行政隶属于北京市交通委员会,教育教学业务主管部门为北京市教育委员会。
2、郑州铁路职业技术学院
郑州铁路职业技术学院,是经教育部批准的全日制普通高等学校,由河南省教育厅与郑州铁路局共建,是一所公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院,是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。
3、南京铁道职业技术学院
南京铁道职业技术学院(Nanjing Vocational Institute of Railway Technology),是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校,是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校。
4、山东职业学院
山东职业学院(Shandong Polytechnic),简称“山职”,位于山东省济南市,为国家骨干高职院校,是具有铁路行业背景的高等职业院校。学院前身是1951年建校的济南铁路管理局中级技术学校,历经济南铁路学校、济南铁路运输机械学校。
5、广州铁路职业技术学院
广州铁路职业技术学院位于广东省广州市,是一所全日制专科层次的普通高等职业学校,是“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职立项建设院校、国家现代学徒制试点单位、国家优质专科高等职业院校。
学铁路的好处:
1、学习多方面的专业技术
在铁路专业院校学习,获得多方面的专业技术,在学习过程中还可以获得各种不同的相关技术资格证书,在求职方面会有很好的优势,目前铁路行业对高层次人才的需求开始增加,尤其是对于实践型人才的需求,这将对学生的就业有很好的优势,在竞争中会起到很好的促进作用。
2、有更好的就业优势
从铁路院校毕业后,孩子们可以有更好的就业优势,特别是个人实践能力得到充分培养,凭借专业技术,自然会在竞争力方面得到充分提高,不必担心行业竞争过于激烈,影响到自己的就业优势,无论在各个岗位都能使他们的工作能力得到充分发挥。

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